Les liens Du
Les modifications d'OpenStreetMap en temps réel.
:D
Je n'aime pas du tout le titre (très putaclic) mais le sujet est très bien et justement traité
Quelques statistiques météorologique pour chaque villes.
Les seuls « reporters » autorisés à se déplacer sur le site et à filmer les évacuations sont une dizaine de gendarmes dotés de dossards « Presse », et équipés de caméras.
Il s’agit là d’une imposture qui peut tomber sous le coup de la loi, et qui met en danger le travail des journalistes sur le terrain et même leur intégrité physique.
C'est ballot, les gens commencent à découvrir que l'algo des mariages stables de algorithme gale shapley qui était dans #apb était quasi optimal pour les problèmes d'affectation.
Petit point d'histoire. APB s'inspirait notament de scei concours, le service des concours des écoles d'ingés.
SCEI n'a pas changé car ces gens savent que c'est l'algo optimal ParcourSup
Pour avoir été utilisateur de ce système, c'était effectivement assez simple et plutôt efficace.
Pour conclure :
Si vous croyez qu'une bande d'énarque a un beau jour d'été inventé un algo meilleur que celui de gale shapley, on leur aurait déjà donné la médaille fields.
Un peu de clientélisme pour gagner de votes à l'extrême droite.
Le coût (estimé) de la catastrophe de Fukushima : 21 500 milliards de yen (soit environ 160 milliards d'euro)
Pour être tout à fait honnête, la violence motorisée a parfois pour origine la peur; dans certains cas, l’automobiliste a eu tellement peur dans certaines circonstances (provoquées par lui!) qu’il décharge ensuite cette peur sous forme d’agressivité (contre la personne qu’il a mise en danger!).
je suis toujours amusée de voir les français lower ou middle class rêver à ce que la droite va leur laisser sur leur compte en banque une fois que les cheminots (et les autres, juste derrière) seront brisés.
Il est intéressant de noter que la principale raison du Brexit vient du fait que les Anglais sont particulièrement mécontent de leur système (de santé, de transport sur rail, de leurs routes, ...) qui est particulièrement inefficace depuis qu'il est privatisé.
La concurrence est matériellement impossible dans le ferroviaire, car il est impossible de faire passer 2 trains à la même heure sur les mêmes rails!
«Ces ouvrages hydroélectriques sont amortis, il y a beaucoup d’argent à se faire.
On voudrait disséminer ce patrimoine entre les mains d’acteurs qui auront pour priorité d’engranger des profits là où il nous faut une logique d’intérêt général et une maîtrise publique pour mener à bien la transition énergétique»
Bruno Poncet à propos de l'expression "prise en otage" pour parler des grèves :
Moi j'étais au bataclan donc moi aujourd'hui les discutions de preneur d'otage et de terroriste je sais ce que c'est, alors
autour de cette table on parle du statu de cheminot alors je trouve que c'est un peu déplacé.
- G.Peltier : «Il faut supprimer les billets gratuits des cheminots !»
- Un auditeur : «En tant que député, vous avez aussi des billets gratuits »
- G.Peltier : «Ne cédons pas à la démagogie...»
Grâce aux caractères de longueur nulle (Zero-Width Characters), il est possible d'ajouter un identifiant unique à un texte pour facilement retrouver la personne qui a copié et diffusé ce texte.
Comment modifier profondément la loi sur la vie privés ? Simplement en ajoutant un article à un projet de loi n'ayant strictement aucun rapport et espérer que cela passe inaperçu parmi plus de 2232 pages. Évidement, ça marche !
Une sortie scolaire dans un Apple store Oo